Проект зародился в недрах НАМИ,
в далеких 2000 годах. Много сил
и времени было вложено в разработку,
дизайн, и собственно производство.
В один совсем не прекрасный
момент, проект стал на паузу.
И как многие подобные проекты,
он мог бы умереть, всеми забытый,
в гараже... Но в самом конце
2025 года, мы забрали недостроенный
авто к себе в мастерскую. с началом 2026
года началась работа по достройке автомобиля.
Постройка авто:
Maingarage, Алексей Косых
Автор проекта:
Алексей Косых
Дизайн:
Денис Панфиль
Конструктор шасси:
Виктор Проничев
Дизайн интерьера:
Максим Чащин
в далеких 2000 годах. Много сил
и времени было вложено в разработку,
дизайн, и собственно производство.
В один совсем не прекрасный
момент, проект стал на паузу.
И как многие подобные проекты,
он мог бы умереть, всеми забытый,
в гараже... Но в самом конце
2025 года, мы забрали недостроенный
авто к себе в мастерскую. с началом 2026
года началась работа по достройке автомобиля.
Постройка авто:
Maingarage, Алексей Косых
Автор проекта:
Алексей Косых
Дизайн:
Денис Панфиль
Конструктор шасси:
Виктор Проничев
Дизайн интерьера:
Максим Чащин
С чего все начиналось:
Как в любом деле, все начиналось с мечты, мечты о производстве Российского автомобиля, который мог бы достойно конкурировать с иностранными брендами.
В далеком 1998 году, инженером Алексеем Косых был основан Фонд авторских автомобилей AGATA, который помогал любителям редких и уникальных авто, реализовывать их самые заветные фантазии. Фонд обладал серьёзной инженерной базой и привлекает к сотрудничеству многих известных Российских инженеров и дизайнеров.
На DREEAMCAR SHOW-2010 Алексей показал хотрод-купе Alex с отдельными поворотными передними крыльями. Alex основан на шасси собственной разработки и агрегатной базе Toyota Aristo
Машина получила трехлитровый турбомотором мощностью 320 л.с., разгоняется до 250 км/ч и преодолевает стокилометровую отметку за 4,9 с.
Дизайн кузова разработал Денис Панфиль.
Конструктор шасси Виктор Проничев.
На DREEAMCAR SHOW-2010 Алексей показал хотрод-купе Alex с отдельными поворотными передними крыльями. Alex основан на шасси собственной разработки и агрегатной базе Toyota Aristo
Машина получила трехлитровый турбомотором мощностью 320 л.с., разгоняется до 250 км/ч и преодолевает стокилометровую отметку за 4,9 с.
Дизайн кузова разработал Денис Панфиль.
Конструктор шасси Виктор Проничев.
Our Botanical Garden is an advocate for the plants
The Garden contains 50 different gardens and plant collections. There is a serene cascade waterfall, as well as wetlands and a 50-acre (20 ha) tract of original, never-logged, old-growth New York forest.
